yaggy&buggy

FEMCA CUP　その裏側では・・・

　4月に入って、日中はかなり暖かくなってきましたね！まさにRC日和って感じです☆彡　関東地方ではこの週末が桜のピークらしく、花見でも行けばよかったなあ・・・と若干後悔してますが、明日の出社途中にでも見ようかな～という感じですね。

　さて、この週末は谷田部アリーナでFEMCA CUPが開催されていました！ちなみに、FEMCAというのはRCの世界的団体であるIFMARの傘下でアジア・オセアニア地区を管轄している団体ですね。JMRCAはこの傘下の団体となります。・・・ということで、こFEMCA CUPの勝者はアジア・オセアニア地区のチャンピオンということになります。

　今回、自分は用事があったので、参戦出来ませんでしたが、今回のFEMCA CUPは勝ち上がり制が採用され、理論上は最下位からでも優勝可能！・・・ということで、決勝日が盛り上がるんだろうな～と思っていたら、やはり決勝が一番盛り上がったようです。何と、所用で決勝日のみの参加となっていた松倉選手が4WDクラスで最下位メインから勝ちあがって優勝！・・・と正にこの理論が机上の空論ではないことを証明してくれました。勝ち上がりと言っても、最高で予選7番手な訳で、そこからのスタートは序盤の混戦もあって、なかなか難しいだろうな～と思っていたのですが、”さすが！”の一言ですね。

　一方、2WDクラスは秋元選手が優勝・・・と、日本のEPオフ界をリードする2人が優勝を分け合う形となりました。また、タイから参戦Meen選手が4WDクラスTQ＆2位表彰台をゲットされました！自分はあまり詳しくなかったのですが、Meen選手、タイで行われた1/8GPオフ世界戦でも上位進出を果たす等、非常に名の知られた選手らしく、今後が一層期待できそうですね。タイにはスリカーン選手という世界チャンピオン経験者もいる訳ですし、EPオフでも台頭してくるのかどうか・・・気になる所です。。。

【SCクラス】
　優勝　：　崎山選手
　2位　：　古館選手
　3位　：　大塚選手

【2WDクラス】
　優勝　：　秋元選手（RB5）
　2位　：　松倉選手（B-MAX2）
　3位　：　菊池選手（B-MAX2）

【4WDクラス】
　優勝　：　松倉選手（B-MAX4）
　2位　：　Meen選手（B-MAX4）
　3位　：　杉浦選手（ZX-5）

　そして、地球の裏側では1/8GPオフのBIGレースである”Neo12”が開催されています！（＊12と題してますが、1/12のレースではありません。。。お間違えなく！）

　いつもレベルの高いNeoレースですが、今回も錚々たるメンバーが出場しています。開催元でもあるNeobuggy.netにレポートが逐次UPされていますので、是非ご覧下さい！TeboとTessmanが好調みたいですね！下にレース動画もUPしてきますが、Teboの走りはいつ見てもスムーズかつ無駄が無いですよねえ・・・どうやったら、こんな走りが出来るんでしょう。。。ちなみに、日本からは原選手と足立選手が出場していますね！移籍後の足立選手を日本のレースで見かける機会はまだありませんが、是非頑張ってもらいたいですね～☆彡

　で、自分はというと・・・決勝日だけでもFEMCA CUPを見に行きたかったのですが、全日本の一次予選を通過していなかったこともあり、ヒルトップで月例レース兼全日本一次予選に参戦してきました。坂本国王の陰謀によりボディが溶けてしまったあのラウンドレース以来、約2ヶ月ぶりのRCだったので、当然ながらぶっつけレースとなりました。。。しかも、何も準備が出来ておらず、事前練習が全く出来てなかった1ラウンド目は予選をキャンセルしてESCのメカ積みからスタートといういつもながらの展開・・・（涙）

　またズタボロの順位かな～と思っていたのですが、案外、体がプロポの握り方を覚えていたらしく、とりあえず、最下位にはならずにすみました。。。ヒルトップはインフィールドのタイトターンが若干特殊で、コツが要るのですが、未だにここの曲げ方が分からないんですよね・・・　聞くところによると、タイヤチョイスと操縦法だということで、来月までには少しは練習しておきたいと思います。

　今日の格言　：　「春来たる　そろそろ谷田部が　呼んでいる・・・！？」

Cactus Classic 2012 !!!

　この週末も家の用事に追われる今日この頃でした。。。環境の変化に戸惑いつつ、何か良くわからないうちに時間が過ぎていき、気がつけばもう来年度が目の前に・・・って感じですね　でも、心機一転、RCも含め、色々と頑張りたいな～と思っています。

　さて、年度末（日本では）にいつも開催される恒例のCactus Classicですが、今年もこの週末に盛大に開催された様です。LiveRCにリザルトが上がっていたのでご紹介します。2WD＆4WD共にWライアンのコンビが1-2Finish！って感じの様です。。。彼等の強さは一体どこまで続くんでしょうか。。。

【2WDクラス】

【4WDクラス】

　しかし、DurangoのJ.NeumanやAEのS.Hartson等NEWジェネレーションの伸びてきていますので、来年の世界戦が非常に楽しみですね。日本でも、先日のGOJOでは杉浦選手が2WDクラスを制するなど、NEWジェネレーションの伸張が著しい様に思えます。一方で、B.KinwaldがしぶとくAファイナルに残っていたり、日本でも三瓶師匠がGOJOでW表彰台を射止める等ベテラン勢が活躍するのは何か非常に嬉しかったりしますが。。。って、確か、B.Kinwaldと三瓶師匠は同じ位の年だった様な・・・

　海外では次のBIGレースはShootOutでしょうし、日本では4月6～8日のFEMCAカップといよいよ本格的にレースシーズンの幕開けって感じですね！レースシーズンが開幕すると気になってくるのが、NEWモデル/新製品ですが、今回のCactusでもAKAがNEWホイールを投入したり、ProLineがNEWタイヤを投入したり・・・と色々新しい展開がある様です。（＊一方で、噂されたアソシのBIGボアはどうなったんでしょうか・・・）

　ここらで一発ドカ～ンとNEWマシンがどこかから出ると一層盛り上がるんですけどね～　マシンのライフサイクル的にはB4、RB5、そしてXX4！辺りが発売後かなり経っていますから、今年こそこの辺りの新車が出ることを期待したいと思います。昨年位まではLipo＆ブラシレスの過渡期でしたが、ショートLiPoも定着しつつありますし、これから出てくる新車は恐らく、この辺りのトレンドを最初から踏まえた構成になってくるんじゃないかな～と思ってたりします。最も、4WDではショートLiPoの恩恵が受けにくいんですけどね・・・　激軽の振り分けLiPoが出たりするんでしょうか・・・って、ちょっと妄想しすぎですね(笑)

　今日の格言　：　「新学期　色々変わる　今日この頃」

RC PARK GOJO～リニューアルOPEN記念レース

　最近、諸事情によりライフスタイルが変わりつつあるやぎーです。かつてはあり得なかった早寝早起き状態となり、こんな時間からBlog更新です・・・この勢いでバンバン？更新出来る様に頑張ります。

　さて、この週末は西のEPオフのメッカRC PARK GOJOでリニューアルOPEN記念レースが開催されました。ヨコモの松倉、榎本、吉岡選手、京商の杉浦、梶原選手、マッチモアの三瓶選手、X-GEARの小林選手・・・と招待選手もかなり多く、非常にレースも盛り上った様です。そして、個人的な興味はあのレジェンド、広坂正美選手が久々にEPオフのレースに参加されたことでしょうか！

　個人的にも行く気マンマンで、三瓶師匠と500kmの愛の逃避行予定だったのですが、とある面接がどうしても外せなくなってしまい断念・・・三瓶師匠、申し訳ありませんでした～m(__)m　ただ、三瓶師匠が両クラス表彰台だったのは、僕が一緒じゃなかったからという噂もありますが。。。

　レース結果は以下の通りです。2WDは杉浦選手、4WDは松倉選手が優勝しました！

【2WD・Aメインリザルト】

【4WD・Aメインリザルト】

　個人的に大注目の広坂選手は2WDクラスのみの出場で、予選5番手、決勝7番手だった様です。広坂選手が大好きなM川君曰く、”今でも、その気になれば広坂選手なら世界チャンピオンが狙えるはず！”・・・という伝説もあるだけに、本気の走りではないとは思いますが、広坂選手の走りが見られるというだけで、関西のEPオフフリークには有意義な1日だったんじゃないかな～と思います。

　この広坂選手がFEMCA役員のポジションで主導して開催されるFEMCAカップが4/6～8の日程で谷田部アリーナにて開催されます。現在、各クラス30名程度とまだまだ人数が集まっていない様ですので、関東近郊のみならず、全国のEPオフフリークの方の参加に期待したいところですね！！！（＊と言いながら、自分は出張が入りそうなので、不参加となりそうなのですが・・・スミマセン）

　今日の格言　：　「春到来　レースシーズン　いよいよ来たる」

2011.3.11　→　2012.3.11

　あの日から、もう1年が経ちました・・・

　激しい揺れ、目を疑う巨大津波、帰宅難民、計画停電、そして、原発の放射能・・・

　あんなに衝撃的な出来事ばかりだったのに、ふと街を見渡すとそんなこと無かったかの様な空気がそこかしこらに流れている様に思えてしまうのは気のせいでしょうか。。。

　TVやマスコミでは一斉に震災特別番組を流しています。どことなくコマーシャリズムのテイストを漂わせながら・・・

　イベント的に盛り上げるのは否定しませんが、遅々として進まない政府の対応を指摘したり、復興に向けたアクションを取り上げていく等・・・ジャーナリズムの立ち位置で他にもやることはあるんじゃないかな・・・って、思わず感じてしまいました。。。

　そして、つくづく、大事なのは”忘れないこと”、”続けていく”ことだと改めて感じました。

　自分が出来ることはちっぽけですが、出来ることはこれからも続けていきたいと思っています。

　震災の犠牲者の魂が心安らかであることと、一刻も早い復興を祈りつつ・・・

　2012.3.11
　yaggy&buggy　やぎー

ラウンドレース参戦記～忘れがたいHOTな思い出・・・

　この週末はヒルトップのレースでしたが、免許更新だったのででお休みです・・・　近くの警察署でも更新出来るらしいのですが、受付/受け取りと2回行かなきゃ行けないらしくて、結局、免許試験場へ・・・しがないサラリーマンですので平日はそんなに休めないですよねえ。。。

　さて、1週間遅れとなりましたが、先日のラウンドレース＆一次予選の個人的レポートを。。。オンラインレポートは現地からしていたのですが、レースで受けた傷が癒えるのに時間がかかったので、レポートが遅くなってしまいました・・・スミマセン

　今年は色々と環境の変化もあるので、RCはヒルトップ（HRC）をメインに活動することになりそうなので、行けそうな時に行っておこうということで、ラウンドレースに参戦することにしました。事前に数回練習に行きましたが、今回、谷田部アリーナはコースの作り方を変えたということで、路面コンディションがかなりいつもと異なっていましたね。。。ローラーをかけずにプレートで固めたので、固め方が弱く、タイヤにかなり泥がつきます。グリップはかなり高いのはいいですが、谷田部にしてはギャップが多いですね・・・　出来て間もない状況でこれですから、数ヶ月運用するとかなりボコボコになりそうですねえ・・・

　さて、車は昨シーズン同様RB5＆ZX-5ですが、ZX5にカーボンアッパーデッキを導入した所、非常に快調になりました。ちょっと曲がらないな～と思っていましたが、結構パキッと曲がる様になりました。これは結構お勧めですね～　かなりフロントとリヤの剛性バランスが変わってるのが効いてるみたいです。

　そんなこんなで前日の練習日はまあまあ好調で、杉浦ファミリーと三瓶師匠と珍来でご飯を食べつつ談笑し、坂本国王が一人で寂しく宿泊する旅館に国王の大好物のプッチンプリンを持って、陣中見舞いに行きました。そして、たわいもない雑談でひとしきり盛り上がった後、自分の宿に戻りました。RCはこういう仲間と盛り上がるのがいいんですよね～

　という訳で、レース当日。ピットは件の坂本国王の真向かいです。前日にレース予約をする時に座席表を見ていると、坂本国王が
「国王様の目の前が空いてるんだけど？」

・・・要するに、翻訳すると、一人じゃ寂しいから来いってことらしいです（笑）
　ということで、国王の前にピットを取ったせいか、国王が妙に好意的です。

「国王様が直々に車出してあげてもいいよ？」
　これも翻訳は・・・いらなそうですが(笑)

　レース当日は少し暖かかったのですが、それでも冬なのでオイルが若干固いので、国王がホットガンで車を温めてます。ちなみに、ホットガンとは←な感じのかなり強力な温風ヒーターです。谷田部アリーナはオンロードコースと違って、オフロードコースは冬は極寒ですから、こういったホットガンやストーブが無いと死んじゃいます・・・

　「1周目からバッチリ車が動く様によ～～～く温めておかないとね(*^。^*)」・・・程ほどでいいんですが、、、と思いつつお立ち台に上がります。

　2WDは何と1ヒート目・・・　ボチボチ走るかな～と思っていたら、序盤の混乱に巻き込まれ、ペースが上がらずガッカリ・・・って感じだったのですが、混乱を抜け出すと三瓶師匠が案外近くに・・・何回か転倒してしまったので、ゴールタイムはイマイチですが、この時点で総合11位と次に期待が持てる展開です。

　そして、ピットに戻ってマシンを見ると、右から見たときと左から見た時の印象が何か違います・・・

　「あれ？ボディが溶けてるんですが・・・」

　「誰もボディ溶けるまで温めろって言ってないんだけど・・・」

　「こら～～～～<(｀^´)>　サカモト～！！！」

　どうやら、強力なホットガンでポリカのボディが溶けてしまった様です・・・　哀れ、BrainSpeedGraphixペイントのボディがかわいそうなことになっています。。。これでも、BSGさんによる板金作業が施され、かなりマシにはなったのですが。。。近づいてみると、結構悲惨なことになっています。。。しかし、一体、このボディいくらすると思ってるのかと・・・（以下、省略）orz

　そこからのレースの記憶はかなり曖昧です。。。何をやっていても溶けたボディが頭をよぎります。。。かなり重症ですね。。。かろうじて覚えてる言葉はBrainSpeedGraphixさんの「うちには車両保険はないからな」の一言位でしょうか。。。

　ある意味で、そんな極限状況（涙）でオンラインレポートを継続していたのは自分で自分を褒めてあげたいって感じですね。まあ、何かに逃避したかったってのもありますがｗ

　で、レースの方は梶原選手と芹澤選手が優勝しました。今回のレースはB-MAX2のプロダクションモデルのデビューレースということもあって、注目が集まっていたのですが、デビューWINとはいきませんでしたね。。。B-MAX2各車の動きを見る限り、なかなか良さげな動きをしていたので、今後のセットアップ次第かな～という気もしますが。。。挙動はいかにもロングホイールベースって感じの動きでかなり安定志向に見えますね。ロッシのTLR22はあんまりロングホイールベースを感じさせる動きではないのですが、この辺は味付けの違いなんでしょうか。。。

　それはさておき、溶けてしまったボディの後釜にBrainSpeedGraphixさんにNEWボディをオーダーしたので、それが出来上がるまではRCは小休止ですかね・・・今年は、HRC代表・野口選手の命によりHRC代表として出場することなり、谷田部では二次予選のエントリーはしていないので、次回のレースはHRCの一次予選＆月例レースになりそうです。。。

　次回は冬の恒例、海外ネタをお届けします。海外もレースシーズンが開幕して大分色々な動きが出てきているみたいですよ～お楽しみに☆彡

　今日の格言　：「あったらいいな・・・　RCにも　車両保険」　

2012EPオフ関東一次予選@YA オンラインレポート～vol.9

4WDクラスのAメイン決勝リザルトです。

オンラインレポートは以上で終了です！お付き合いありがとうございました！

2012EPオフ関東一次予選@YA オンラインレポート～vol.8

2WDクラスのAメイン決勝リザルトです。

2012EPオフ関東一次予選@YA オンラインレポート～vol.7

4WDクラスの決勝が終了しました！

ベテランの芹澤選手が榎本選手の猛追をかわし、そのまま逃げ切ってみごと優勝！

二番手は小池選手、三番手には榎本選手ががつけ、B-MAX4が1-2-3フィニッシュ！

芹澤選手は表彰台でも満面の笑みでした。

2012EPオフ関東一次予選@YA オンラインレポート～vol.6

2WDクラスの決勝が終了しました！

PPスタートの梶原選手がそのまま逃げ切ってみごと優勝！

二番手は三瓶選手がつけ、RB5が1-2フィニッシュ！

三番手はB4.1を駆る野中選手でした。

2012EPオフ関東一次予選@YA オンラインレポート～vol.5

4WDクラスの予選が終了しました！

トップは榎本選手。
二番手は芹澤選手がつけてますね～
三番手はデュランゴを駆る野中選手でした。

決勝は15時からスタートです！